Brede politieke steun gefaseerde aanpak van

Het college heeft daarom besloten om het dure deelproject Fellenoord los te koppelen van de totale stationsvernieuwing. Voorrang wordt gegeven aan de verbreding van de stationshal, de begaanbaarheid voor mindervaliden, de herinrichting van het Stationsplein-Zuid en de locatie ‘Zuid- Oost’, waar nu nog het voormalige postkantoor staat. Door het totaalproject in stukken te hakken, kan het project bovendien gemakkelijker tussentijds worden bijgestuurd, mocht zich bijvoorbeeld een nieuwe kredietcrisis voordoen. Een overgrote meerderheid van de Eindhovense politiek steunt de gekozen aanpak, al vragen sommige partijen zich wel af hoe zeker de verwachte grondopbrengsten zijn, waarmee een groot deel van de renovatie worden betaald. Het college rekent in dat verband op de realisatie van een nieuw groot woon­ en kantorencomplex op de genoemde plek van het voormalige postkantoor. Juist dit onderdeel van het plan, over de mogelijke risico’s, werd gisteren in beslotenheid behandeld. Minder positief is een aantal partijen over de fietsparagraaf uit het voorstel. Door af te zien van de te dure ondergrondse fietsenstalling, dreigt de stallingscapaciteit ook in de toekomst een probleem te blijven, zo vermoedt onder meer de PvdA. Leefbaar Eindhoven vraagt zich af hoe begaanbaar de stationshal straks nog is, als deze met OV-poortjes wordt begrensd. De partij vreest lange rijen voor de poortjes. Mary Fiers rekent op een vlotte doorstroom.