De ruimte in een onnatuurlijk bondgenootschap
En dan Eindhoven Airport. Hoe gaan ze dat oplossen, dat was vantevoren een grote vraag. Want waar VVD, D66 én PvdA voor uitbreiding waren, liet GroenLinks steeds het andere geluid horen. En wat zegt het akkoord?… Groeien mag, als het goed is voor de economie. En voor GroenLinks staat er bij dat de coalitie vindt dat Eindhoven de meest innovatieve luchthaven op het vlak van duurzaamheid moet worden. Maar hoe meet je hoe goed uitbreiding voor de economie is? En wat als de innovatieve duurzaamheidsambitie niet gehaald wordt?
De ozb dan. Voor PvdA en Groen-Links was verhoging bespreekbaar. Voor D66 en VVD niet. Welnu, wat bedacht Fris- Paars? Als het echt niet anders kan, mag de ozb omhoog. ‘En dan leggen we aan de stad uit waarom het nodig is.
En zodra de financiële situatie het toestaat, bekijken we of de tarieven weer omlaag kunnen.’ Hier is cruciaal: maar wanneer kan het dan echt niet anders? En ook daar kan vast heel verschillend over gedacht worden. Ook binnen Fris- Paars. „ Dit is geen natuurlijk bondgenootschap”, zei formateur Annemiek Toonen vorige week.
De bondgenoten zijn het eens over een tekst die een uitgangspunt vormt. Misschien wel een uitgangspunt voor vier jaar van stevig debat. Omdat dankzij de ruimte in het akkoord de stemverhoudingen niet bij voorbaat vastliggen.
Als de coalitiepartijen zich dan in ieder geval maar aan hun belofte houden om dat in heldere, begrijpenlijke taal te doen.
